Was ist der Grund für die niedrige Drehzahl des Kompressors?

Häufige Anzeichen für eine niedrige Drehzahl des Luftkompressors

Eine zu niedrige Drehzahl des Kompressors äußert sich in der Regel durchVerringertes Hubvolumen, verlängerte Beladungszeit, langsame Druckanstiege, ungewöhnliche Betriebsgeräusche oder eine vom Steuerungssystem angezeigte zu niedrige Frequenz.Die Anzeige variiert je nach Modell; es wird empfohlen, zunächst die Alarmmeldungen, die Betriebsfrequenz, den Strom und die Druckänderungen zu protokollieren, bevor die Ursache ermittelt wird.

Ursachen im Stromversorgungssystem und beim Motor

Bei motorgetriebenen Kompressoren ist ein zu geringer Drehzahlwert häufig auf die Stromversorgung und den Zustand des Motors zurückzuführen.

• Die Spannung ist zu niedrig oder schwankt stark.: Eine unzureichende Stromversorgungskapazität und ein zu hoher Spannungsabfall in den Leitungen können die Ausgangsdrehzahl beeinträchtigen.
• Phasenausfall oder Phasenfolgefehler: Eine Störung der dreiphasigen Stromversorgung kann zu unzureichendem Drehmoment, Überhitzung oder einem Ausfall des Motors führen.
• Anomalien bei der Motorwicklung, den Lagern oder der Kühlung: Überhitzung des Motors, Alterung der Isolierung sowie Lagerabnutzung können zu einer Drehzahlminderung oder zu einer schützenden Drehzahlabsenkung führen.

Ursache des Antriebssystems

Bei Maschinentypen, deren Antrieb über Riemen, Kupplungen oder Untersetzungsgetriebe erfolgt, kann auch eine Störung im Antriebsstrang dazu führen, dass die tatsächliche Drehzahl unter dem erwarteten Wert liegt.

• Riemen ist lose, abgenutzt oder rutscht.Die Drehzahl des Motors ist normal, jedoch ist die Drehzahl der Hauptmaschine zu niedrig.
• Kupplungsverschleiß, schlechte Ausrichtung: Kann zu erhöhten Vibrationen und einer instabilen Kraftübertragung führen.
• Schmierung des Untersetzungssystems mangelhaft: Der Widerstand von Zahnrädern oder Lagern nimmt zu und beeinträchtigt die Drehzahlabgabe.

Steuerung und Signalursachen

Ein Frequenzumrichter‑ oder automatisches Regelungssystem passt die Drehzahl entsprechend Druck, Temperatur und Last an. Bei Störungen der Steuerlogik oder der Signale kann ebenfalls eine zu niedrige Drehzahl auftreten.

• Frequenzgegebenes Signal ist abnormal: Eine Einstellung des Bedienfelds, externe Signale oder Kommunikationsschwankungen können zu einer zu niedrigen Ausgangsfrequenz führen.
• Drucksensor oder Temperatursensor ist fehlerhaft: Eine Verzerrung der Messwerte kann zu Fehlentscheidungen des Systems führen und damit die Drehzahl verringern.
• Lade-/Entladekontrollfehler: Das Einlassventil, das Magnetventil oder das Steuerungsventil funktionieren nicht ordnungsgemäß und können den tatsächlichen Betriebszustand beeinträchtigen.

Belastung und mechanische Widerstandskräfte

Wenn der innere Widerstand des Hosts zunimmt, kann sich dies selbst bei einwandfreiem Motor und Regelung dadurch äußern, dass die Drehzahl nicht ansteigt.

• Unzureichende Schmierung oder ungewöhnliche Ölqualität: Die Reibung nimmt zu, der Widerstand des Hauptmotors steigt.
• Lager-, Rotor- oder ZahnradverschleißMechanische Blockierungen oder ungewöhnliche Spalte können die Drehzahl beeinflussen.
• Verstopfung von Filtern, Ölleitungen oder Separatoren: Kann zu einem erhöhten Druckunterschied sowie zu einer unzureichenden Luftzufuhr oder Schmierung führen.
• Abgasgegendruck zu hoch: Schwankungen des Gasdrucks im hinteren Bereich, Ventilfehler oder ein zu hoher Leitungsdruckverlust können ebenfalls die Drehzahl und die Abgaskapazität beeinträchtigen.

Empfohlene Vorgehensweise zur Fehlersuche

• Zunächst prüfen Sie, ob im Steuerungssystem entsprechende Aufzeichnungen zu Alarmen, Frequenz, Stromstärke, Druck usw. vorliegen.
• Überprüfen Sie, ob die Versorgungsspannung, die Leitungsverbindungen und die Schutzeinrichtungen ordnungsgemäß funktionieren.
• Überprüfen Sie, ob Riemen, Kupplungen, Antriebsschutzabdeckungen und mechanische Verbindungen zuverlässig sind.
• Überprüfen Sie, ob die Schmier-, Filter-, Ansaug- und Abgassysteme verstopft oder undicht sind.
• Bei Störungen, die den Frequenzumrichter, Sensoren oder das Innere des Hauptgeräts betreffen, ist die Instandsetzung durch qualifiziertes Fachpersonal vorzunehmen.

Sicherheitshinweis

Der Luftkompressor gehört zu den Dauerbetriebsanlagen; vor der Inspektion ist zu…Stilllegung, Stromausfall, DruckentlastungVermeiden Sie das Demontieren von Bauteilen unter Druck- oder stromführenden Bedingungen. Bei niedriger Drehzahl sowie bei ungewöhnlichen Geräuschen, Überhitzung, Verbrennungsgeruch, deutlichen Vibrationen oder häufigen Abschaltungen ist der Betrieb umgehend zu stoppen und eine Wartung einzuleiten.