Druckluftkompressoren stellen strenge Anforderungen an die Auswahl des Schmiermittels; die folgenden drei Öltypen sind aufgrund ihrer ungeeigneten Eigenschaften potenziell schädlich für den Maschinenbetrieb und die Qualität der erzeugten Druckluft und sollten daher unbedingt gemieden werden:
1. Gewöhnliches Motorenöl (z. B. Automobilöl)
Diese Art von Schmieröl ist darauf ausgelegt, Reibung und Hochtemperaturoxidation in Antriebsaggregaten zu reduzieren, weist jedoch nicht die emulsionsstabilisierenden Eigenschaften und die hohe thermische Stabilität eines kompressorspezifischen Öls auf. Ein langfristiger Einsatz kann dazu führen, dass sich das Öl bei hohen Temperaturen zersetzt, wodurch Schlamm oder Kohlenstoffablagerungen entstehen, die die Ölkanäle verstopfen oder die Schmierwirkung der Bauteile beeinträchtigen. Gleichzeitig können die enthaltenen Additive das im Kompressionsprozess anfallende Wasser nicht wirksam abtrennen, sodass sich nach der Vermischung von Öl und Wasser eine Emulsion bildet, die die Dichtwirkung der Anlage verringert und das Korrosionsrisiko erhöht.
2. Hydrauliköl
Hydrauliköl verfügt zwar über gewisse Viskositätseigenschaften, doch seine Hauptaufgabe besteht in der Kraftübertragung und nicht in der Langzeit‑Schmierung. Während des Betriebs des Kompressors kann das Hydrauliköl aufgrund hoher Temperaturen an Viskosität verlieren, wodurch sich kein stabiler Ölfilm ausbildet und der Verschleiß der Bauteile verstärkt wird. Zudem weisen es eine relativ geringe Antischaum‑ und Oxidationsbeständigkeit auf; bei langfristiger Nutzung neigt es zur Bildung von Luftblasen oder zur Alterung des Öls, was die Betriebsstabilität der Anlage beeinträchtigt.
3. Getriebeöl
Getriebeöl dient in erster Linie der Schmierung von Getrieben; obwohl es über eine hohe Hochdruck‑ und Verschleißschutzwirkung verfügt, können seine Flüchtigkeit bei hohen Temperaturen sowie seine Oxidationsstabilität unzureichend sein. Während des Betriebs eines Kompressors kann das Getriebeöl aufgrund steigender Temperaturen Anteile abdampfen und die Ausgangsluft verunreinigen; zugleich sind seine Additive unter Umständen nicht in der Lage, den hochfrequenten Hin‑ und Herbewegungen des Kompressors wirksam zu begegnen, was die Ölverschlechterung beschleunigt und die Wartungshäufigkeit erhöht.
Verwendungsempfehlung
Um den stabilen Betrieb des Luftkompressors und die Reinheit der abgegebenen Druckluft zu gewährleisten, wird empfohlen, vorzugsweise das vom Gerätehersteller empfohlene Spezialöl zu verwenden. Diese Ölsorten wurden gezielt entwickelt und getestet, passen sich den betriebsspezifischen Parameterwerten des jeweiligen Modells – etwa dem Verdichtungsverhältnis und der Austrittstemperatur – an und tragen dazu bei, die Lebensdauer der Anlage zu verlängern sowie das Risiko von Störungen aufgrund unzureichender Öl‑Eignung zu verringern.