10. Vorgehensweise zur Beseitigung von schweren Krack- und Rußablagerungen an Kompressoren

Die Gefahren von Verkokung und Rußablagerungen für Kompressoren

Läuft der Kompressor über längere Zeit unter hohen Temperaturen oder bei unzureichender Schmierung, oxidiert das Schmieröl leicht und verdirbt; es bilden sich starke Verkokungen und Rußablagerungen. Diese Ablagerungen verstopfen die Ölkanäle, verringern die Wärmeübertragungseffizienz des Kühlers und führen zu einem übermäßigen Anstieg der Austrittstemperatur. Wird dies nicht umgehend behoben, steigt nicht nur der Energieverbrauch der Anlage, sondern es können auch schwerwiegende Störungen wie das Festfressen der Maschinenrotoren auftreten.

Sicherheits- und Vorbereitungsmaßnahmen vor der Bearbeitung

Vor Beginn jeglicher Wartungsarbeiten ist unbedingt die Sicherheit der Einsatzumgebung zu gewährleisten und die entsprechenden Werkzeuge sowie Materialien bereitzustellen.

• Stillstand und DruckentlastungTrennen Sie die Stromversorgung des Geräts und hängen Sie ein Warnschild auf; stellen Sie sicher, dass der Druck im System vollständig abgebaut ist, um Arbeiten unter Druck zu vermeiden.
• Vorbereitung der Werkzeuge und Materialien: Bereiten Sie spezielles Montage- und Demontagewerkzeug, umweltfreundliches Ablagerungsreinigungsmittel, einen Hochdruckreiniger, saubere Vliesstofftücher sowie neue Dichtungen und Filterelemente vor.
• Altölentsorgung: Stellen Sie ausreichend Behälter zur Sammlung von Altöl bereit und entsorgen Sie das abgelassene Alt-Schmieröl sowie die Reinigungsabflüsse ordnungsgemäß gemäß den geltenden Umweltschutzvorschriften.

Schritte zur Kernzerlegung und -reinigung

Bei schweren Verkokungs- und Rußablagerungen ist eine gründliche Demontage und Reinigung der Hauptkomponenten erforderlich.

1. Reinigung des Kühlers und der Ölleitungen

Den Kühler demontieren und im Rahmen eines Einweich‑Zirkulationsreinigungsverfahrens mit einem speziellen Entkalkungs‑ und Ablagerungsreiniger behandeln. Bei hartnäckigen Ruß‑ und Kohlenstoffablagerungen im Rohrleitungsbereich ist eine Kombination aus physikalischer Hochdruckspülung und chemischer Einweichbehandlung anzuwenden, bis die ablaufende Reinigungslösung klar und frei von Verunreinigungen ist; abschließend gründlich mit klarem Wasser spülen und trockenblasen.

2. Reinigung des Rotors und der Kammer des Hauptgeräts

Sind im Inneren des Hauptaggregats starke Verkokungen vorhanden, ist eine Demontage des Aggregats erforderlich. Entfernen Sie vorsichtig die Rußablagerungen von der Rotoroberfläche und in der Kammer mit einem weichen Schaber oder einer Kupferbürste; das Verwenden harter Metallwerkzeuge ist strengstens untersagt, um Beschädigungen der Rotorkontur zu vermeiden. Nach der Reinigung ist das Gerät mit einem speziellen Reinigungsmittel zu säubern und anschließend mit sauberem Schmieröl einzuschmieren, um es vor Korrosion zu schützen.

3. Entkohlung von Ventilteilen und zugehörigen Komponenten

Die Komponenten wie Mindestdruckventil, Thermostatventil und Rückschlagventil demontieren und in Reinigungsmittel einlegen. Die Ventilkegel und Ventilsitze von Verkokungen befreien; die Dichtungen auf Alterung und Verformung prüfen und bei Bedarf umgehend durch neue Dichtungskomponenten ersetzen.

Montage, Befüllung und Inbetriebnahme

Nach Abschluss der Reinigung werden alle Bauteile gemäß den vorgeschriebenen Anzugsmomenten und Montagevorschriften wieder eingebaut, und es werden ein neuer Öl‑Gas‑Trennfilter‑Kern, ein neuer Ölfilter sowie ein neuer Luftfilter eingebaut.

• Neues Öl nachfüllenFüllen Sie frisches Schmieröl ein, das den vom Gerät vorgeschriebenen Spezifikationen hinsichtlich Typ und Viskosität entspricht, und stellen Sie sicher, dass der Ölstand innerhalb des normalen Skalenbereichs liegt.
• DrehprüfungenVor dem Anfahren ist das Hauptmaschinenkupplungspaar manuell um mehrere Umdrehungen zu drehen, um sicherzustellen, dass der Lauf ruhig verläuft und keine Blockierungen oder ungewöhnlichen Geräusche auftreten.
• ProbebetriebsüberwachungDas Gerät im Tastbetrieb starten und den Öldruck sowie die Austrittstemperatur der Abgase überwachen. Im Volllastbetrieb sind insbesondere die einzelnen Betriebsparameter daraufhin zu prüfen, ob sie wieder innerhalb des Sollbereichs liegen, und alle Anschlussstellen auf eventuelle Leckagen hin zu untersuchen.

Empfehlungen für die tägliche Prävention und Wartung

Die Beseitigung schwerer Verkokungen und Rußablagerungen ist mit hohen Kosten verbunden; die tägliche Prävention ist entscheidend für den stabilen Betrieb der Anlagen.

• Die Betriebstemperatur streng kontrollieren: Stellen Sie sicher, dass das Kühlsystem effizient arbeitet; reinigen Sie die Oberfläche des Kühlers regelmäßig von Staub, um zu vermeiden, dass das Gerät über längere Zeit hohen Temperaturen ausgesetzt ist.
• Korrekter Ölgebrauch und regelmäßiger ÖlwechselEs ist zwingend erforderlich, ausschließlich qualitätsgerechte Spezialschmierstoffe zu verwenden; das Mischen von Ölen verschiedener Marken oder Typen ist strengstens untersagt. Zudem sind die Schmierstoffwechselintervalle genau einzuhalten.
• Verbesserung der BetriebsumgebungSorgen Sie für eine gute Belüftung des Kompressorraums, senken Sie die Umgebungstemperatur und verhindern Sie, dass Staub sowie korrosive Gase aus der Umgebung in das System gelangen.