Wird der Kompressor elektrisch angetrieben? Benötigt er selbst Schmieröl?

Druckluftkompressoren verfügen nicht über nur eine einzige Antriebsart; in Fabriken, Werkstätten und bei Wartungsarbeiten sind jedoch elektrisch angetriebene Kompressoren am häufigsten anzutreffen. Ob ein Öl erforderlich ist, hängt maßgeblich von der Bauweise des Kompressors sowie von dessen Schmierverfahren ab; eine pauschale Antwort wie „alle benötigen Öl“ oder „keine benötigen Öl“ greift zu kurz.

Werden Kompressoren in der Regel elektrisch angetrieben?

Die meisten stationären Kompressoren werden von Elektromotoren angetrieben, die über den Motor Kurbelwelle, Schraubenrotor oder andere Verdichtungseinheiten in Bewegung setzen. Die elektrische Antriebstechnik zeichnet sich durch eine einfache Anschlussführung, einen stabilen Betrieb sowie die Eignung für Dauerbetrieb aus und findet daher breite Anwendung.

Gleichzeitig existieren auch andere Antriebsarten:

• Dieselbetrieb:Häufig eingesetzt bei Außenarbeiten, mobilen Gasversorgungen und anderen Anwendungsbereichen, in denen ein Anschluss an das Stromnetz nicht möglich ist.
• Benzinantrieb:Wird häufig in kleinen mobilen Geräten oder bei temporären Gasverbrauchsszenarien eingesetzt.
• Andere Antriebsformen:In bestimmten Sonderbetriebsbedingungen werden unterschiedliche Antriebskonfigurationen eingesetzt, doch deren Verbreitungsgrad ist geringer als der des Elektroantriebs.

Daher können Druckluftkompressoren elektrisch angetrieben werden, doch das bedeutet nicht, dass alle Druckluftkompressoren ausschließlich elektrisch betrieben werden müssen.

Braucht der Kompressor selbst Öl?

Ob Öl erforderlich ist, hängt davon ab, welcher Schmierungsart das Gerät entspricht.

Typen von Luftkompressoren, die Öl benötigen

Bei einigen Druckluftkompressoren ist im Verdichtungsraum Schmieröl erforderlich, das unter anderem zur Schmierung, Abdichtung, Kühlung und Geräuschdämpfung dient. Typische Beispiele sind ölgespritzte Schraubenkompressoren sowie bestimmte Kolbenkompressoren. Diese Anlagen müssen in der Regel regelmäßig auf den Ölstand geprüft sowie das Schmieröl und die Ölabscheidungselemente ausgetauscht werden.

Typ, der kein Öl in der Kompressionskammer benötigt

Ölfreie Kompressoren sind in der Regel solche, bei denen im Verdichtungsraum kein Schmieröl zugeführt wird und das Gas während des Verdichtungsprozesses nicht direkt mit Öl in Berührung kommt. Sie können auf selbstschmierende Werkstoffe, Wasserschmierung oder andere Isolationsverfahren zurückgreifen. Allerdings bedeutet „ölfrei“ nicht, dass das gesamte Gerät vollständig ohne Schmierung auskommt; Antriebselemente wie Lager und Zahnräder können weiterhin Schmierfett oder ein eigenständiges Schmiersystem erfordern.

Wie lässt sich feststellen, ob ein Kompressor mit Öl betrieben werden muss?

• Prüfen Sie die Schmieranforderungen auf dem Geräte-Nameplate und in der Bedienungsanleitung.
• Beobachten Sie, ob ein Ölmessstab, ein Einfüllstutzen, ein Ablassstutzen oder ein Ölfilter vorhanden ist.
• Prüfen Sie, ob an der Verbrauchsstelle spezifische Anforderungen an den Ölgehalt bestehen; in Bereichen wie der Lebensmittel‑, Pharma‑ und Elektronikindustrie wird häufig auf ölfreie oder ölfreie Luft mit niedrigem Ölgehalt geachtet.
• Bei Wartungsarbeiten dürfen keine Schmierstoffe unterschiedlicher Spezifikationen miteinander vermischt werden; die Vorgaben des Geräts sind strikt einzuhalten.

Unterschiede in der Funktion von Elektrizität und Öl in Druckluftkompressoren

Einfach ausgedrückt liefert Strom in der Regel die Antriebskraft, während Öl möglicherweise Funktionen wie Schmierung, Dichtung und Kühlung übernimmt. Auch elektrisch angetriebene Kompressoren können Schmieröl benötigen; ölfreie Kompressoren hingegen erfordern ebenfalls eine regelmäßige Wartung von Motor und Antriebsteilen. Bei der Beurteilung sollten „Antriebsart“ und „Schmierverfahren“ getrennt voneinander betrachtet werden.